Видео

Как правило в таких гаражных работах батя работает, а сына подает отвертку и получает подзатыльники за не ту отвертку)

Классная жучька, маладец парень!

Он выпускался не в Германии , а в ГДРе ))))

Игорян постоянно рассказывает о своем форде😅

Какой вы приятный и добрый человек! Пусть всё у вас будет прекрасно!

Изменения в конструкцию можно вносить, но их нужно оформлять. Так же и тахограф. Ты же его не сам в гараже ставишь. Я и сам не рад этому, но не нужно вводить в заблуждение людей.

Всё! (Ну кроме мотора и коробки)😂

Во кто у мурка скупил, запорожец с дохлым Ёжиком!!!

Эту тачку у Мурка забрали?

Вартбург был ещё нормальной машиной. Последние модели нечто среднее между азлк2140 и азлк 2141 А вот был у них Трабант о котором мечтала бОльшая половина ГДР. Вот это было чудом инженерной мысли. Это был наш Серпуховской завод, только кузов и салон получше. 2х тактный мотор воздушного охлаждения в багажнике и пластиковый корпус. Отец несколько раз от завода ездил в ГДР (типо по обмену опытом) учить ихних рабочих на спецов. И у него была голубая мечта о второй машине, и это был Трабант. Первая машина это был азлк 2140. Он вынашивал мечту как его купить и сюда притащить аж до развала завода 90ые

Парень энтузиаст, хорошее хобби

Я думал это Алежка😂

A почему не кроме запорожцев не начать на лошадях по городу не поскакать. Тоже ведь старинная вещь для хипстеров там

В наших краях про гальваническое покрытие и не слышали. Приходится красить. Так и живём

На Авито недавно продавался 100+ кажется

Очень показательная история кто на самом деле является действительно начальником дорог. Все снимают какие то яркие машины, уникальные. А в это время самые обычные рабочие лошадки трудятся во благо человека.Есть автомобили легенды при жизни которые никто не видит в упор. К примеру Toyota Corolla Sprinter, Honda Partner, Toyota Caldina Van, Toyota Probox, Nissan Wingroad или AD, Liberty, Toyota Sprint Carib, Mazda Demio, Honda Civic(хэтчбек) или sl 1980, Honda Logo и т.д. Именно в этих тачках проходила жизнь. Они двигались, передвигались. Видели все прикрасы погоды, сменили кучу владельцев, перевезли уйму детей. Именно в них было пролито не раз кофе или чай. Именно на них развозили пиццу или запихивали коляски для детей. П.с. Сделать дорогую тачку комфортной - легче, чем дешёвую.

Красаучег

кроме мотора и коробки....

Наглядный пример того, что происходит в промышленности в условиях плановой экономики и без конкуренции 😂 Плановой экономике нужен вал а не красота, качество и разнообразие предложения.

Дружище, такую машину и на бордюрчике снимать... ну такое себе... вам бы в лес

изначально человек приручил лошадь , а у лошади есть интеллект ) небольшой промежуток времени машин без ИИ эт чисто на любителя , как чёрный квадрат малевича )) да и без электро тяги гоночный так себе , скорее автор делает какую то реплику на антиквариат и не более

Ничего даже придумывать ненужно, есть же красивый кузов, вставь туда новую начинку вот тебе и машина

Не знаю. Мне всегда нравилась его внешность.

Катался в детстве на таком. Казалось вроде руль и приборка была цвета слоговой кости. Выцветает?

За то, что Германия натворила с нашим СССР, с нашим народом, они даже этих уродливых Вартбургов и Трабантов не достойны, и должны были ездить на них до сих пор, и не только ГДР, но и ФРГ!

При восстановлении новодел не страшен и да, каждый сам решает за уровень заморочек. Это же не реставрация, где самоцель - восстановить максимум оригинальных деталей и даже поставить утерянные детали и расходники именно оригинальные (но это уже разговор за околомузей и раз в годик своим ходом до выставки какой-нибудь проехаться либо просто для кайфа обладания частичкой истории в первозданном, так сказать, виде вплоть до винтика).

Мы из ГДР такие возили в1999 году

Какая красивая машинка

силикон в щёках... зачем...🫥

Запор харош, но зачем владелец на щёки силикона дал, тут мая непанимайт...

Наступит постапокалипсис пешком будем ходить и на бомжей похожи все будут, если выживем конечно.

Инженерно это интересная задача, но после того как она будет закончена непонятно зачем это было. Только как способ прожить нескучно.

у нас продаётся в кузове седан

Полностью согласен. Машина это для души. И не обязательно ездить каждый день.

... А, о! А это уже шизофрения (это я о себе любимом), а он до сих пор выпускается только не в ГДР! А 🚗👮В Японии и называется "Тойота Про/бакс". Так же как качество технологий " Веритас"vs/&"Дженом,Бразер, и т.д."... ... ГДР-страна по площади не очень большая поэтому достаточно самоходной тележки, чтоб в цехе от станка до станка перемещаться &между цехами... США-по площади в 50раз больше там(?) "родили" "Земельные-Яхты", " "Землепроходцев" с заоблачным уровнем комфорта... "Технологическая связь"- " Технологические цепи"...- от шахты-до презентации на международном автосалоне, а(?) чем технологическая цепь короче- тем дешевле себистоимость-> тем ближе👉👈 к идеалу "папы международного/ интернационального автопрома Генри❤Форда"!!! 😊😅😮😢😂🎉!!! " Трабант" -бешенная табуретка с крышей от дождя+ корпус из стеклоткани(пластика- на основе целлюлозы на основе пеньки-не масличной конопли), такой эксперимент по кузовщине был и у Генри Форда...

Молодец!

Иван Зинкевич ты ли это?! Срочно в парикмахерскую 😂

Во многом зависит от использования машины. Если будет стоять в гараже и заводиться раз в год по праздникам- то в завод. Если же как машина выходного дня - только внешка в оригинал, все остальное в новодел. Много видел в продаже запарожцев с двигателем и КПП (автомат) от матиза, волг с движками от Газели, копеек и троек на инжекторе. Вот такие машины можно и выгуливать постоянно. Кто-то и на повседнев их использует.

Прикольная машина. Только безполезный он. Багажника нет, спать в нктри тоде не выйдет. Так рядом с домо кататься.

Какого роста водитель?

lancer 10 is the BEST!!!

Хотя бы 5.3 был бы он !

ой это же товарищ который на отреставрированном иже до Москвы с Урала ехал. Только немного повзрослел

Ну нормальный же автомобиль , даже сейчас .

О, дак автомобили из Фоллаут 4 оказывается есть в реале))

Вольво плюс Сааб)

Мечта, когда-нибудь куплю

Да в Омске была одна такая сам на ней ездил!!!

Вар - норм чемодан.

Че за дичь? Какое британское подразделение? Их в Германии выпускали